Тайны Затонувших Кораблей

Our research ship "311" (expedition 2012, August)

Наше научно-исследовательское судно

Тайны затонувших кораблей  это часть большого проекта Подводное Наследие России. Проект Подводное наследие России осуществляется при поддержке компании ЗАО «Балтийское морское общество» уже в течении 10 лет. За это время команда ученых и дайверов удалось найти и идентифицировать сотни затонувших кораблей, лежащих на дне Финского залива в Балтийском море, в Неве и на Ладоге.

На сегодняшний день в списке более тысячи различных исторических объектов, каждый имеет свою уникальную историю.

frigate Oleg

фрегат Олег

Фрегат Олег

Одим из наиболее интересных затонувших кораблей является фрегат Олет, флагман Императора Александра II. Судно затонуло в 1869 и лежит на ровном киле на глубине 60 метров. Судно погибло во время парада, его гибель была очень быстрой – всего через 15 минут фрегат лежал на морском дне. Но это также причина, поему весь интерьер судна и его вооружение осталось нетронутым – в том же положении, в котором было на момент гибели. Фрегат признан историческим объектом особой ценности и любые погружения на него запрещены.

Archaeologist have found a glass bottle at Luisa shipwreck. Such findings are very important for correct identification and dating of the wrecks.Везучий Голландец
когда порт Санкт-Петербурга был построен, Петр I объявил о награде для первого торгового судна, которое войдет в портовую гавань. Им стало датское торговое судно, которому вскоре дали кличку “Везучий Голландец”. Петр I выплатил денежную премию шкиперу и объявил что отныне любые товары, перевозимые этим кораблем не будут облагаться пошлиной. И чтобы сохранить эту привилегию, владелец судна приказал сохранить корабль в рабочем состоянии любой ценой. В итоге “Везучий голландец” прослужил верой и правдой 80 лет (хотя в то время обычный срок службы деревянного корабля составлял от 4 до 8 лет), и затонул во время рейса.

Военный транспорт “Америка”

Russian Navy transport "America" shipwreck

Военный транспорт “Америка”

Однажды император Николай I прибыл в Крондштадт с инспекцией и увидел большое красивое судно под звездно-полосатым флагом. “Какой красивый корабль! – восхитился император. – Хотел бы я, чтобы в моем флоте были такие!” Генералы и чиновники, спровождавшие императора, не были уверены, как трактовать его слова, и они решили купить корабль. Новый военный транспорт, получивший новое имя “Америка”, имел весьма слабые военные качества, но он был очень комфортабельным, так что каждый офицер Российского Военно-Морского Флота мечтал служить на борту “Америки”. И когда новоприобретенное судно показали императору, он приказал строить новые корабли согласно промерам “Америки”. Так простое торговое судно перевернуло всю историю российского кораблестроения.

Продолжение следует…

More photos from this project

 

Поделиться:

Share to Facebook
Share to Google Plus
Share to LiveJournal
Share to MyWorld
Share to Yandex

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *